Jag byter elavtal nästan varje år. Inte för att besparingen är enorm.

Senast jag bytte elavtal gick jag tillbaka till E.ON. Jag fick en värdecheck på 250 kronor, slapp några avgifter och fick bättre villkor än om jag hade låtit det gamla avtalet fortsätta.

Det tog ungefär tio minuter. Jag tycker att det var ganska väl använda minuter.

Jag brukar se över elavtalet ungefär en gång om året. Ofta är det en kampanj eller rabatt som börjar ta slut. Då vill jag veta vad avtalet kommer kosta framöver och vad jag kan få någon annanstans.

Erbjudandet jag tackade ja till kan ha varit bra. Det betyder inte att villkoren efter kampanjen är lika intressanta.

Det är inte värdechecken ensam som får mig att byta. Priset och avgifterna behöver också passa. Men om erbjudandet är bättre och bytet går snabbt tar jag gärna de pengarna också.

Jag behöver inte hitta årets största besparing varje gång jag ser över en kostnad.

Kvartspris passar det vi redan kan styra

Den här gången valde jag kvartspris. Vi kan flytta en del av elanvändningen till billigare tider utan att behöva ändra särskilt mycket i vardagen.

Laddhybriden står ändå parkerad större delen av natten. Då kan den laddas när elen är billig, ofta nattetid, istället för direkt när vi kommer hem. Tvättmaskinen går ibland också att köra vid en billigare tidpunkt.

Värmepumpen sköter mer av det själv. Den kan arbeta mer när elen är billig och dra ner när den är dyr. Med kvartspris påverkar det vad vi betalar för elen. Med ett vanligt månadspris får jag inte samma effekt på elhandelskostnaden av att flytta förbrukningen mellan dygnets tider.

Prisstyrningen var inte anledningen till att vi bytte värmepump. Den gamla stannade och gick inte att lita på. Men när det nya systemet ändå har funktionen vill jag gärna kunna använda den.

Jag gillar också själva känslan av att kunna påverka. Det är trevligare att låta bilen och pumpen använda billigare el än att bara acceptera vad som kommer på fakturan.

Jag vill gärna att tekniken anpassar sig efter elpriset.
Jag vill inte att hela familjen ska behöva göra det.

Det är därför de automatiska delarna passar mig bäst. Bilen behöver vara laddad när vi ska använda den. Exakt när under natten laddningen sker spelar mindre roll.

Jag är betydligt mindre intresserad av att lägga om hela vardagen för att få varje kilowattimme så billig som möjligt.

Leverantörsbytet och styrningen är dessutom två olika saker. Ett bättre avtal kan ge lägre avgifter eller påslag. Kvartspriset ger mig möjlighet att påverka kostnaden genom när vi använder elen. Elnätsavgiften och energiskatten försvinner inte för att jag väljer en annan elhandlare.

Jag tittar därför på de delar som faktiskt går att förändra, utan att förvänta mig att hela elräkningen ska rasa.

Elräkning och laddkabel till laddhybrid som laddas när elpriset är lägre

Det jag kontrollerar innan jag byter

Jag brukar använda Elskling för att få en överblick över avtal och erbjudanden. Sedan tittar jag på avgifterna, påslaget och vad som händer när en eventuell kampanj tar slut.

Innan jag bestämmer startdatum för det nya avtalet kontaktar jag det nuvarande bolaget. Jag vill veta när avtalet kan avslutas och om det finns bindningstid, uppsägningstid eller någon kostnad kvar att ta hänsyn till.

Jag ber att få beskedet skriftligt.

Då har jag datumen och villkoren kvar om något skulle bli fel. Själva bytet av elhandlare innebär ingen teknisk förändring hemma och elen stängs inte av för att jag byter vem jag köper den av.

Det har också hänt att bolaget jag tänkt lämna plötsligt har hittat bättre villkor när jag hört av mig. Då tittar jag på dem också. Jag har inget behov av att byta bara för att jag börjat jämföra.

Men jag tänker inte heller låta ett sämre erbjudande fortsätta av gammal vana när ett annat passar bättre. Senast blev det E.ON igen. Nästa gång får jag se vad som finns.

Sebastian Årsjö

Läs vidare

Vill du läsa om något annat? Upptäck Pengaliv →